Foxwell NT530 با 38 پین آداپتور در بررسیهای بنز SL-Class

نوار رول و رول نرم مرسدس sl500 1996 کارساز نبود ، در ابتدا ، من سعی کردم آن را در بسیاری از روش ها بدون شانس مرتب کنم ، سرانجام به من پیشنهاد شد از آداپتور PIN Foxwell Mercedes Benz 38 استفاده کنم ، این مانند یک جذابیت کار می کند. 

 مدل خودرو و سال:  1996 مرسدس sl500

علامت خودرو:

حدود 5 سال شروع نشده است. بالای آن سخت بود. ماشین از نظر الکتریکی به سختی بالا نمی رسد. خوب فیلم خوب شما در مورد نحوه انتشار آن به صورت دستی خوب بنابراین من آن را خاموش.

تلاش برای بدست آوردن نوار رول و دو بالابک نرم. هم اکنون وضعیت هر دو پایین است. بعد از تجدید سنسور پنجره ها ، بالا نرم را بالا می کشم. اصلاً حرکتی نیست. چه اتفاقی می افتد که دکمه را به جلو فشار می دهم پایین آمدن هر دو پنجره است ، چراغ قرمز در دکمه کاملاً محکم است تا اینکه پنجره حدود 2/3 پایین بیاید سپس شروع به چشمک زدن می کند.
می شنوم که به نظر می رسد قفل باز و بسته می شود.

کمک آنلاین:

بله ، پمپ باید کار کند. در غیر این صورت ، فیوزها و رله پمپ را بررسی کنید.

همچنین به سوراخ های قفل خوانده شده نگاه کنید و عمق قفل را بررسی کنید. هر دو باید یکسان باشند. در غیر این صورت ، یکی از قفل ها هنوز قفل شده است (این امر هنگام برداشتن تخته سخت باعث شده است). یکی از علائم این صدای صدای قفل است که سعی در باز کردن قفل دارد.

یکی از مواردی که باید امتحان کنید این است که بالای نرم (Youtube) را فقط به نقطه ای برسانید که کمان جلو با هدر شیشه جلو تماس پیدا کند. ببینید آیا می توانید آن را به چرخه عقب براند یا حتی به جلو دوچرخه بزنید.

پس از پیروی از توصیه های بالا چه اتفاقی افتاد؟

سرب منفی را از باتری خارج کرده و حدود 4 ساعت خاموش نگه دارید. جایگزین و سپس همگام سازی ویندوز. بالا را امتحان کرد بدون شانس. خوب پمپ هیدرولیک روشن نمی شود. بررسی سفر در رله دریافت که وقتی سوئیچ به جلو رانده می شود ولتاژ را در پایه 87 دریافت می کنم (فکر می کنم این منبع تغذیه موتور باشد) اما به پایه های 86 یا 85 ولتاژ ندارم (پایه هایی که رله را به داخل می کشند) آنچه که من در آنجا فکر می کنم چیزی است که اجازه نمی دهد موتور پمپ روشن شود. اما این از چیست / بود؟ آیا IDK
LOL توصیه ای به فروشگاه / دفترچه برق دارید؟

با  کمک آنلاین ادامه دهید:

رله پمپ توسط کنترل کننده بالا ، N52 هدایت می شود. شرایط خطای زیادی وجود دارد که می تواند باعث خاموش شدن پمپ برای محافظت از سیستم شود ، بسیاری از آنها مربوط به مسائل حالت میکرو سوئیچ هستند. آنچه را که من در مورد بالا بردن بالایی دستی گفتم امتحان کنید - بدترین اتفاقی که می افتد این است که باید عقب بروید.
FYI ، در اینجا قسمت پمپ شماتیک سیستم برتر است:

باز هم موفق نیست ...

اوپس ببخشید بد من
بله همان کاری را که پیشنهاد کردید قسمت بالایی آن را با دست باز کنید و بالا بیاورید ، سپس سعی کردید که برق آن را بالا و پایین کنید تا تقریباً 1/2 بالا باشد ، همچنین آستر شیشه جلو را لمس کنید و کاملاً قفل شوید. هنوز هیچی. هیچ حرکتی
بنابراین فکر می کنم موتور باید کار کند ، چگونه می توانم بفهمم چرا موتور کار نمی کند؟

با  کمک آنلاین ادامه دهید:

آزاردهنده! من امیدوار بودم که با حرکت دادن موقعیت های میکروسوئیچ ها ممکن است به اندازه کافی مسائل پمپ روشن شود. هنگامی که رله پمپ را احساس می کنید ، به یکی از دوستان خود سوئیچ بالایی را فعال کنید - آیا کلیک می شود؟

باز هم موفق نیست ...

نه ، سعی کردم lol در پایه رله نیز ولتاژ را بررسی کند ، پایه منبع تنها مکانی است که می توانم هر چیزی را بدست آورم. هیچ چیز در پاهای کنترل نیست بنابراین یا من جایی سوئیچ کردم یا BAD ecm یا سیم شکسته یا چیزی شبیه به این همان چیزی است که فکر می کنم. باید راهی پیدا کنم تا همه سوئیچ ها را پیدا کند تا بتوانم آنها را بررسی کنم. این بعدی است همچنین یک ایمیل به BBA se ارسال کرد که هزینه آن برای رفع EMC چقدر است.

سرانجام راه حل خرید  Foxwell NT530  با آداپتور پین بنز 38 است:

اگر یک جعبه Baum Tools 38PINBOB * 38 Pin Breakout برای مرسدس دارید ، هنوز می توانید از یک کد خوان چشمک زدن برای خواندن کدهای برتر استفاده کنید ، اما این روزها پیدا کردن آنها بسیار دشوار است (من هنوز یکی از آنها را دارم) زیرا مدت طولانی است که جایگزین شده اند توسط کد خوان های مدرن و ارزان قیمت که دارای آداپتور 38 پین هستند. من به جای صرف هزینه برای شکست ، من Foxwell Tools NT530 را با نرم افزار مرسدس و آداپتور 38 پین پیشنهاد می کنم ( https://www.foxwelltool.com/wholesale/benz-38-pin-adapter-for-nt520-scanner .html )

من یکی از آن کار می کند مانند جذابیت کار می کند! در واقع ، آنقدر خوب کار می کند که من بندرت سیستم Star خود را شکست می دهم.

لذت بردن!

http://www.foxwellsupport.com/use-foxwell-nt530-to-fix-1996-sl500-soft-top-and-roll-bar-didnt-work/

Foxwell NT530 Range Rover L322 2003 تنظیم ارتفاع سیستم تعلیق

 سیستم تعلیق Range Rover L322 2003 با چند اینچ جلو / D کاهش یافت. سعی شد از  اسکنر Foxwell NT530 برای کاهش تعلیق استفاده کند. 

مدل و سال خودرو:  Range Rover L322 2003

علائم:

سیستم تعلیق با دو اینچ D / S جلو پایین آمد بنابراین در ابتدا یک بازوی اتصال قابل تنظیم به سنسور ارتفاع خریداری کرد که مشکل را برطرف کرد.

متوجه شدم که می توانم ارتفاع سیستم تعلیق را دوباره تنظیم کنم بنابراین "پسر" در من گفت "دکمه قرمز بزرگ را فشار دهید" کاملاً کشیده شد و کیسه هوای عقب را منفجر کرد! جایگزین آن ، تعلیق را غیرفعال کرد و دوباره حرکت کرد ، کیسه هوای جلو به دلیل شرایط نامناسب شکافته شد ، بنابراین همه آنها را جایگزین کرد ، اکنون در تنظیمات ارتفاع دستی نشسته و غیرفعال نمی شود تا دوباره امتحان کنید!

Foxwell NT530 برای تنظیم مجدد سیستم تعلیق استفاده می شود.

جبران کردن ارتفاع جلو به طرز چشمگیری در برابر عقب و بسیار نزدیکتر شده است! من هرچه ارتفاع ورودی بیشتر باشد ، تعلیق پایین تر به پایان می رسد ، من وسوسه می شوم که روی ارتفاع خارج جاده (820 میلی متر)  تنظیم کنم ، ابزار foxwell NT530  از پایین لبه تا قوس چرخ اندازه می گیرد ، ارتفاع استاندارد باید باشد در حدود 767 در جلو ، من همچنین متوجه شدم که باتری خیلی خوب نیست و در کالیبراسیون تقریباً 11.5 ولت را می خواند ، که من فهمیدم احتمالاً کمکی به روند کار نمی کند! باتری جدید nxt هفته و من به بررسی مجدد این موضوع ادامه می دهم (بدون اعلان) سلام دوباره این دو ماشین متفاوت هستند ، نظریه همان ثابت است.

خوب است بدانید:

JLR از یک تنظیمات کارخانه ای استفاده کرده است ، بنابراین با اندازه گیری قد و اسکنری که ریاضی می کند مقدار شما را کالیبره می کند تا مقدار شما را کم یا زیاد کند تا به شکل صحیح برسد.

این چیزهای زیادی است که می توان از یک اسکنر پس از فروش خریداری کرد که در حال شبیه سازی داده ها است و سعی می کند مانند یک ابزار کارخانه عمل کند. نتیجه جگ من این بود که کیف های جلو را تا حداکثر ارتفاع کار می داد و عقب را خالی می کرد! جبهه ها در آن زمان جدید بودند ، احتمالاً تنها دلیل آن مانند منفجر نشدن شما بود!

http://blog.foxwelltool.com/

آیا Foxwell NT530 ABS را در LandRover Discovery 1999-2004 خونریزی خواهد کرد؟

سؤال: من Land Rover Discovery 1999-2004 دارم . من در حال تلاش برای استفاده از ABS هستم

روش خونریزی . اسکنر Foxwell nt530 VIN من را تشخیص نمی دهد. من سعی کردم به صورت دستی وارد VIN شوم و آن را تشخیص نداد. بنابراین من وسیله نقلیه را به صورت دستی انتخاب کردم. بسیاری از توابع دیگر خوب کار می کنند ، اما وقتی سعی می کنم از خونریزی ABS استفاده کنم صفحه به این شکل ظاهر می شود:

به من اجازه نمی دهد خونریزی ترمز را ادامه دهم و هیچکدام از دکمه های F1 F2 یا F3 کاری جز بازگشت به صفحه قبلی انجام نمی دهند.

راه حل اصلی مهندس Foxwell:

1. اتصال nt530 Foxwell یا کارت SD را به کامپیوتر، و پیدا کردن فایل به نام: " Landrover.bin".

2. پرونده ضمیمه را با همین نام بارگیری کنید و پرونده قدیمی را با فایل پیوست جایگزین کنید.

3. nt530 را مجدداً راه اندازی کنید و دوباره امتحان کنید و ببینید که آیا این کار می کند.

فایل پیوست را بارگیری کنید:

https://mega.nz/file/NEp2kKzC#YhQxfUn7XV1CfG46Bm6Wcc4Z_NQ6g5gSIs903_Hllkg

بروزرسانی: حل شد!

با تشکر از شما برای نرم افزار جدید! به نظر می رسد اکنون مسئله برطرف شده است (اکنون می توانم دکمه های جلوی چپ ، عقب راست ، جلو راست ، راست عقب را ببینید). من فردا خونریزی ترمزها را امتحان خواهم کرد و می بینم که چگونه می گذرد.

به کاربرانی که همان خواسته ها را دارند:

مهندس foxwell این اشکال را به زودی برطرف می کند ، لطفاً اطمینان حاصل کنید که جدیدترین نسخه foxwell nt530 را هنگام استفاده به روز کنید.

http://www.foxwellsupport.com/foxwell-nt530-bleed-abs-on-discovery/

لیست عملکرد Foxwell NT530 Isuzu Subaru Suzuki

خبر خوب! اسکنر کد Foxwell NT530 برای پوشش مدل های اتومبیل های ایسوزو ، سوبارو ، سوزوکی تأیید شده است.

پیوست:

1. لیست عملکردهای Foxwell NT530 Isuzu

(N *) ELF ، NPR ، NQR ، VFR

(TBR) 2002-2003

(TF) LUV 1998-2001

(TF / UC) luv ، رودو / مرز ، لائودودو 2002-2006

(UB) سرباز ، بیگورن ، جاکارو 1998-2003

(UC) Frontier، lao-rodeo 1998-2001

(UE) Rodeo / Amigo، Wizard / mu 1998-2004

(UG) v-cross 1999-2001

(UP) بدیهی 2002-2004

کلرادو 2008-2011

Jackaroo 1998-2003

کامیون سری N 2007-2015

RA rodeo 2006-2007

Rodeo 1998-2002

سری TF / UC 2006-2015

TF / UC تایلند 2001-2002

YG cruze 2002-2006

تست فعال: تأیید شد

اطلاعات ECU: تأیید شده است

پاک کردن کدها: تأیید شد

داده زنده: تأیید شد

کدهای خوانده شده: تأیید شده است

توابع خاص: تأیید شده است

2. لیست عملکردهای Foxwell NT530 Subaru

پوشش (تأیید شده):

فارست

IMPREZA / XV

بازرسی BRZ

قانون

خارج از خانه

WRX / LEVORG

عملکرد (تأیید شده):

کدها را بخوانید

پاک کردن کدها

داده زنده

اطلاعات مشخصات ECU

روش بررسی فروشنده

حالت بررسی عملکرد سیستم

نمایش کد (ها) را لغو کنید

نمایش کد (ها) را لغو کنید

حالت تعمیر و نگهداری

حالت ثبت کد انژکتور

حالت یادگیری اجباری

صفر کردن دستی

کد خدمات را بررسی کنید

سیستم OBD

حالت یادگیری و بازرسی مربوط به AT

DPF و SCR

ترمز پارکینگ برقی

Immo & Keys

انژکتور

تنظیم مجدد روغن

فرمان

3. لیست عملکرد Foxwell NT530 سوزوکی

سال: 1998 - 2018

کارکرد:

پاک کردن کدها

اطلاعات ECU

داده زنده

کدها را بخوانید

پوشش:

هوایی

آیرو سدان

آلیویو

آلتو

آلتو 800

آلتو K10

APV

یک ستاره

بالنو 2002->

Beidouxing

بولان 2001->

ماشین 800

حمل 2014-> 1998

حمل 1.3

Celerio 2006-2015

سروو 2006-2009

شورولت کروز 2001-2002

کیاز

کولتوس

دزیر

Eeco

استوا

ارتیگا

ارتیگا

عزت

اعتبار 1600

اعتبار 1800

همه

به علاوه

گراند اسکودو

گراند ویتارا

Grand Vitara XL7

کولی

هاستلر

Ignis

جیمی

جیمی DDIS

جیمی سیرا

جیمی واید

کریمون

واگن کریمون r

کی

کیزاشی

لندی

Landy C25

لندی C26

Landy C27

لاپین

لیانا

مهران

واگن MR

اومنی

جعبه رنگ نقاشی

راوی

ریتز

سامورایی

سولیو

فضایی

سریع

Swift Sport

SX4

SX4 S-cross

دوقلو

وارس

ویتارا

سری Vitara SV

واگن آر

Wagon R Solio

واگن R +

ایکس 90

ذن

ذن استیلو

لذت بردن

اگر می خواهید نرم افزار بخرید ، اینجا را کلیک کنید:    مجوز نرم افزار برای Foxwell

http://www.foxwellsupport.com/foxwell-nt530-isuzu-subaru-suzuki-function-list/

نحوه استفاده از Foxwell nt530 برای تشخیص Benz SL

مدل خودرو و سال:  Market Market ، 2005 R230 350 SL.

هدف:
من آنقدر علاقه ای به رمز نویسی ندارم ، فقط می خواهم بتوانم مشکلات را پیدا کنم و تشخیص دهم  . من خیلی خوشحالم که اگر ماشین خوب کار کند ، از آن حوصله می گیرم.

اسکنر تشخیصی بنز:  Foxwell NT530
که Foxwell NT530 که خریداری کردم سرانجام وارد شد و من یک جعبه بوکس و یک بررسی از آنچه انجام می دهد انجام خواهم داد.

OK سپس فرصتی برای اولین بازی من با Foxwell داشت.
پیشینه اولیه.
Foxwell برای من 169 دلار هزینه داشت و من از foxelltool.com مین خریدم. این یک نمایندگی مجاز با پشتیبانی فنی آنلاین است.
یک واحد ، یک کیف حمل ، برخی از کاغذ و دفترچه راهنما ، یک حافظه USB کوچک و یک کابل اتصال USB را در اختیار شما قرار داد.


تنظیم

1. ابتدا باید به سایت Foxwell بروید و خود را به عنوان کاربر ثبت کنید. کاملا فرایندی سر راست. شما همچنین Foxwell را با استفاده از شماره سریال بی نظیر آن ثبت می کنید.
2. پس از انجام این کار ، مجبورید برنامه Foxwell "Software Updater" را در رایانه خود بارگیری کنید. این برنامه فقط ویندوز است. روی Mac کار نمی کند.
3. سپس Foxwell را با کابل عرضه شده به رایانه متصل می کنید و می توانید برنامه های نصب شده را به آخرین نسخه ها به روز کنید. در این مرحله ، من نظرات مختلفی را شنیده ام ، بنابراین نمی توانم واقعاً بیان کنم ، اما اعتقاد من این است که این واحد به عنوان "بوم خالی" با تنها نرم افزار عمومی OBD2 ارسال می شود. در زمان خرید نسخه "مرسدس" را خریداری کردم و فکر می کنم در طی مراحل اتصال و ثبت شماره سریال ، می دانم که این یک نسخه مرسدس است و نصب کامل نرم افزار مرسدس را امکان پذیر می کند.

تمام مراحل فوق به طور واضح در مستندات ارائه شده با واحد توضیح داده شده است.
اولین استفاده

من Foxwell را از طریق درگاه OBD2 در زیر تنگ ، داخل ماشین وصل کردم. این واحد نیرو گرفته و نمایشگر زیر را ارائه می دهد. توجه داشته باشید به نظر می رسد که می توان طیف کاملی از اتومبیل و وانت مرسدس را تهیه کرد ، اما من هنوز لیست کاملی را جستجو نکرده ام ، زیرا من در حال حاضر فقط به R230 علاقه مند هستم.



از اینجا "مرسدس" را انتخاب کردم و این گزینه را گرفتم.


و سپس "بنز" که مرا به اینجا برد.


من برای گزینه "Smart Vin" رفتم و این را کردم.


و سپس ماشین من را تشخیص داد و شماره شاسی را نشان داد.


انتخاب "کامل" من را برای سال مدل به این صفحه برد.


و بعد سرانجام به مطالب جالب.


من برای اسکن سریع رفتم. واحد شروع به کار کرد ....... همانطور که می بینید 59 ماژول در حال بررسی است. همانطور که اجرا می شود مشخص می شود که برخی از 59 خودرو در واقع روی اتومبیل من نصب نشده اند و وقتی به آن ها می رسد فقط از طریق آن حرکت می کنند.




خیلی سریع آشکار شد که تعداد زیادی کد خطا تولید شده است و این یک تفاوت بزرگ با iCarsoft من است که فقط چند مورد پیدا کرده است.

من به این صفحه خاتمه

دادم و سپس تصمیم گرفتم کدها را بررسی کنم و "کدهای خوانده شده" را وارد کردم.

مثالی از آنچه پیش آمد اعلام کرد


گزینه "ذخیره" وجود دارد. من این مورد را تا کنون کشف نکرده ام ، اما اگر این گزینه را انتخاب کنید ، از شما می خواهد که یک پرونده را نام ببرید. فرض می کنم از آنجا پرونده قابل بارگیری است تا بتوانید کدهای خطای خود را چاپ کنید.

سپس به یک مرحله برگشتم و داده های زنده را در یکی از ماژول ها انتخاب کردم و این را بدست آوردم: و تست موقعیت سوئیچ. سپس سعی کردم چند کد را پاک کنم و دوباره امتحان کردم و گسلش کار کرد. بعد فکر کردم که به "Adaptations Unit Control" نگاه خواهم کرد. گزینه های زیر را که مطمئن نیستم در مورد آن نیستم ، ادامه دادم .... در آن مرحله فکر کردم که می بینم گزینه "Rodeo" در دسترس است یا خیر. اولا گزارش ماژول ABC را پیدا کردم که با خوشحالی هیچ خطایی را نشان نمی دهد !! ماژول را انتخاب کرد ..... برای "Active Test" رفت و سلام presto گزینه Rodeo وجود دارد. واضح است که من فقط سطح این قابلیت ها را خراشیده ام. از هر گونه بازخورد یا سؤال / پیشنهادی درباره آنچه که می توانم با آن تجربه کنم خوش آمد می گوید.
 




















من واقعاً آن را دوست دارم چون من در این نوع کارها مبتدی هستم و انگشت خود را در آب فرو می کنم.

بعد از وصل کردن واحد و طی کردن VIN No و فرآیند انتخاب مدل که به این صفحه می آیید ،

گزینه "Oil Reset" را انتخاب کردم و این گزینه را دریافت کردم ...

من در این مرحله متوقف شدم زیرا نمی خواهم خدمات ریست کردن را دوباره ریسک کنم نشانگرها ، اما به نظر می رسد که شما قادر به تنظیم مجدد فواصل سرویس در خودرو هستید.

بعد فکر کردم نگاهی دقیق تر به بعضی از ماژول های کنترلی دارم ، بنابراین در منوها به اینجا بازگشتم.

"ماژول های کنترل" را

انتخاب کردم و این را کردم ..... "Drive" را انتخاب کردیم و ماژول ها را آمد

تصمیم گرفتم که بخواهم به "PSE Systems" بنگریم چون اخیراً می خواهم PSE پمپ خود را با پروانه جدیدی ثابت کنم ...

این منو را گرفتم.

و سپس یک سری کدهای ذخیره شده ، که انتظار داشتم پمپ من قبلاً خراب شده باشد.

کد ها را پاک کردم اما بعد از آن به "تست های فعال" نگاه کردم

گزینه های زیر آمد. من از همه آنها استفاده کردم و همه آنها توابع مناسب را در اتومبیل کار می کردند.

همچنین اطلاعات ایمنی مناسبی را نیز دریافت کردم

سپس به برخی از مراحل برگشتم و نگاهی گذرا به ماژول های «شاسی»

انداختم و فکر کردم که می خواهم به SBC نگاه کنم

تعدادی روال وجود دارد ...

فکر می کردم تنظیم مجدد پیشخوان ترمز چیزی است که در انجمن ذکر شده است بنابراین من نگاهی خواهم داشت ...

این را برای ماشین من بدست آوردم. من می خواهم برای برخی از مشاوره در مورد چقدر زندگی من را ترک کرده است سپاسگزارم ...

یک سری گزینه ها برای تنظیم مجدد وجود دارد. من آنطور که ترجیح می دهم اول منظورم را بفهمم این کار را نکردم ، اما دلالت واضح این است که اگر به SBC خود پایان زندگی دهید ، گزینه ای برای تنظیم مجدد تاریخ و زندگی بیشتر از زندگی شما وجود دارد.

در حالی که من در حال انجام آزمایشات بودم ، برخی از پیامهای خطای ترسناک را در خط تیره قرار دادم! همه آنها بعد از هر آزمایش پاک شدند.


در حال حاضر همه. من فکر می کنم من در این مرحله هستم ، اما به نظر من نشان داده ام که Foxwell برای پول یک کیت عالی است و من آن را از صمیم قلب توصیه می کنم.

لذت بردن!
منبع:http://www.foxwelltool.com/service/foxwell-nt530-benz-reviews.html