Audi A4 Battery Coding Review

Car model: Audi A4

Symptom: left my car in covered storage for 3 months, was in a rush and forgot to disconnect the battery before flying home. The car was running perfectly fine before leaving, when I got back, the battery was completely dead. It took two jumper boxes (battery and under the hood) to get the car running. Now, I need to jump it every time I drive.

Solution:

Option 1: Called Audi to inquire about replacing the battery, they quoted me a ridiculous $600 (apparently it takes them 2.5 hours of labor to replace and code a battery).

Option 2: AutoZone charges $150, but can’t code it. Sears said they could replace and “register” the battery for $280.

Option 3: I ditched my OEM (Varta) battery a month ago, installed an Odyssey PC-1350 and never looked back.
You can run different batteries in these vehicles. Don’t let the dealers b/s you.
If you really need to code the battery buy a foxwell NT530 scanner. Bang for the buck you can’t beat it for $200. It does battery coding, channel adaptation (used it for green menu access), and rear brake caliper functions (for pad changes)As a mechanic, i have VCDS, a Snap-On Zeus, and the foxwell scanner. I wear the heck out of the foxwell scanner. It’s just cheap, and it works great.
My only caveat, some of the letters on the screen are a bit tiny. Hitting middle age, and going blind…. Ha!

Option 4:

Replaced my battery in my 2014 b8.5 last night. Had a 15% off coupon for battery and installation from the Audi dealer so I got the battery for $180 and I took it home and popped it in. Wasn’t sure I was gonna code it but it was actually really simple.

Everything you need is on the battery it’s self. The the part number is on the top and the serial number is visible if you use your smartphone camera to look at the square qr code on the back. I did the coding in my obdeleven app with my smart phone. I have yet to find a single think that my obdeleven can’t do compared to vag-com.

Before and after screen shots below:

www.foxwelltool.com

Foxwell NT530 Review on Honda Good or Bad

Put together all Foxwell NT530 Honda Civic code reader respective test reports good and bad in this article.

1. Able to do everything HDS can do. Reset DTCs and clear TPS sensor data for cleaning and changing throttle bodies, reset ECU and run tests like make the wiper squirter motor run with the sunroof open.

2. I got the NT530. I was able to perform the TPS Alignment and fix my bouncing idle issue so it did what I needed to do so far. It has a good amount of functionality so all in all I’m happy with the purchase.

3.The Foxwel NT530 (with Honda software) is really a great little tool and reasonably priced.

4. 4. I bought the Foxwell NT530 as suggested and it worked perfectly. It has a lot of other bidirectional features for Honda so I highly recommend it to anyone who owns a Honda and does their own work.

6. 6. I bought the Foxwell NT530 and used it to clear the TPS sensor data. Took only a minute to do with the scan tool and then 5-10 minutes of idle relearn time.

When you’re all done and it’s back together reset the TPS data with a bidirectional scan tool like the Foxwell NT530  (I’m still really happy with this tool, by the way) and do the idle relearn procedure.

Foxwell NT530 Honda Civic function list:

https://docs.google.com/spreadsheets/d/10bhkDbo7OzXxy1jt4gIIAJN4vrZ67XRykhvr8znDi_s/edit?usp=sharing

Related article:

Diagnose Honda CRV 2019 & Honda 2013 with Foxwell NT510

It has a step-by-step procedure.

مقایسه Foxwell NT650 Elite و NT530

نخبگان Foxwell NT650: همه ماشین ها ، یک ابزار اختصاصی برای تنظیم مجدد سرویس با عملکرد تشخیصی ABS & SRS است.

Foxwell NT530: قدرتمندترین (همه سیستم های تشخیصی ، رمزگذاری ، سازگاری ، تنظیم مجدد سرویس ، 23 مارک ماشین) ، کمی ارزان تر از نخبگان nt650.

جدول مقایسه بین Foxwell NT650 نخبه و Foxwell nt530:

مدل جدید 2019	Foxwell NT650 Elite	Foxwell NT530
تصویر
کاربر هدف	کاربران حرفه ای	غذاهای بیشتر ، همچنین متناسب با کاربران حرفه ای است.
قیمت	199usd	189
پوشش خودرو	مارک های چند اتومبیل پشتیبانی می کنند	23 مارک خودرو تاکنون خریدار دستگاه را با یک ماشین ساخت رایگان دریافت می کند ، برای بیشتر مارک های اتومبیل شما به ازای هر مارک 60 دلاری اضافی پرداخت می کنید ، معمولاً اگر حافظه آن به اندازه کافی بزرگ باشد می توانید 5 عدد ساخت و اضافه کنید.
روی همه سیستمهای الکترونیکی کار می کند	عملکرد تشخیصی: فقط دسترسی به سیستم های ABS و SRS.	√
سازگاری OBDI و OBDII	√	√
خواندن و پاک کردن کدها	√	√
اطلاعات حسگر زنده و نمودار را می خواند	√	√
داده های حسگر زنده ضبط و پخش	×	√
داده های قاب را فریز کنید	√	√
اطلاعات ECU	√	√
خدمات EPB	√	√
بازنشانی نور روغن	√	√
خونریزی ABS	√	√
SAS	√	√
پیکربندی باتری	√	√
TPS / TBA	√	√
TPMS	√	√
CVT	√	√
بازسازی DPF	√	√
تست فعال	×	√
برنامه نویسی انژکتور	√	√
کیلومتر شمار	√	√
آموزش دنده	√	√
بی حرکت کننده	×	×
برنامه نویسی / برنامه نویسی ماژول کنترل	×	×
زبان	√	√
کلیدهای داغ سریع	√	√
اندازه صفحه نمایش	صفحه نمایش رنگی TFT 2.8	صفحه نمایش رنگی TFT 2.8
صفحه لمسی	×	×
به روزرسانی ها	به روزرسانی های مادام العمر رایگان	به روزرسانی های مادام العمر رایگان

بیشتر…

راهنمای کاربر Foxwell nt530 + لیست عملکرد:

http://www.foxwelltool.com/wh Wholesale/latest-nt530-multi-system-scanner-one-free-software-nt520-updated.html

پایین حرکت کنید و جدول را مشاهده خواهید کرد.

راهنمای کاربر Foxwell NT650 نخبگان + لیست عملکرد:

http://www.foxwellsupport.com/foxwell-nt650-foxwell-nt650-elite-user-manual-vehicle-coverage/

لذت بردن!

http://www.foxwelltool.com/service/foxwell-nt530-vs-nt650-elite.html

کالیبراسیون سنسور Foxwell NT530 2011 Cadillac CTS BPP

مدل خودرو: سدان لوکس Cadillac CTS 2011.

دستگاه: اسکنر Foxwell NT530

روش:

انتخاب دستی -> (B) 2011-> اتومبیل مسافری-> Cadillac-> CTS -> (Y) 3.0L V6 LF1-> 6 سرعته اتوماتیک-> بله-> سایر-> ماژول های کنترل-> ماژول کنترل بدنه-> توابع خاص -> کالیبراسیون سنسور BPP

یک کاربر به طور نادرست کار می کند ، و او بازخورد "

این فقط به من می گوید سنسور موقعیت پدال ترمز اعمال شده یا رها شده است.
من به هیچ وجه در این اسکنر نمی بینم که کالیبره شود. "

بنابراین ، راه حل در بالا نوشته شده است.

پشتیبانی فنی: www.foxwelltool.com

کالیبراسیون سنسور Cadillac CTS 2011 با Foxwell NT530

مدل خودرو: سدان لوکس Cadillac CTS 2011.

دستگاه:  اسکنر Foxwell NT530

روش:

انتخاب دستی -> (B) 2011-> اتومبیل مسافری-> Cadillac-> CTS -> (Y) 3.0L V6 LF1-> 6 سرعته اتوماتیک-> بله-> سایر-> ماژول های کنترل-> ماژول کنترل بدنه-> توابع خاص -> کالیبراسیون سنسور BPP

یک کاربر به طور نادرست کار می کند ، و او بازخورد "

این فقط به من می گوید سنسور موقعیت پدال ترمز اعمال شده یا رها شده است. 
من به هیچ وجه در این اسکنر نمی بینم که کالیبره شود. "

بنابراین ، راه حل در بالا نوشته شده است.

پشتیبانی فنی:  www.foxwelltool.com