VCM2 دلیل : فورد IDS إعادة برمجة وحدات PCM / ECM.
ما هو وحدة التحکم فی المحرک إعادة برمجة؟
وحدة التحکم فی المحرک (وتسمى أیضا وحدة التحکم تولید القوة أو PCM) هو العقل المدبر لنظام إدارة المحرک. التی تسیطر علیها سیطرة خلیط الوقود وتوقیت الإشعال، کام توقیت متغیر والانبعاثات
ما هو PCM على فورد؟
وحدة السیطرة على السلطة القطار، PCM یختصر هو عنصر السیارات، وحدة تحکم، وتستخدم فی السیارات. ومن المسلم به عموما وحدة تحکم مجتمعة، ویتألف من وحدة التحکم بالمحرک (ECU) وحدة التحکم فی الإرسال (TCU).
ما امض ECM؟
ECM ECU PCM TCM FLASH - ENGINE COMPUTER البرمجة VIN FLASH وتعید تحمیل. "ومیض" یشیر إلى إعادة برمجة وحدات التحکم محرک السیارات (ECM). تقریبا کل السیارات الجدیدة الیوم هی الآن فلاش للبرمجة. فلاش إعادة برمجة جزء مهم من الإصلاح ودیتین اخریین على معظم السیارات 1996 وأحدث.
ما هو PCM إعادة برمجة؟
لإعادة برمجة وPCM أو غیرها من وحدة مرکبة، تحتاج إلى أداة مصنع المسح الضوئی، أو أداة فحص ما بعد البیع مع قدرات برمجة، أو J-2534 متوافقة "فی PassThru" أداة واجهة (أو J-2534-1 لعام 2004 وأحدث السیارات) التی ویمکن ربط جهاز کمبیوتر شخصی أو أداة المسح الضوئی لموصل السیارة التشخیص أو وحدة نمطیة.
کیفیة القیام فورد وحدة برمجة؟
عندما یتم برمجتها وحدة نمطیة مثل PCM، لا یتم إزالته من السیارة. کل programmingis ذلک من خلال شبکة الاتصالات.
تحتاج برنامج فورد IDS ، الأصلی أو الکراک
کنت فی حاجة الى HQ VCM2 استنساخ SP177-C أو SP177-C1
(VCM2 حقیقیة بالتأکید هو الحل الأفضل، ولکن ذات جودة عالیة ینبغی لأحد أن یعمل کبیرة، أدوات کربی یست رخیصة)
نصائح جیدة قد تحتاج:
حیث لشراء VCM2 استنساخ أو ذات جودة عالیة؟
http://blog.obdexpress.co.uk/2017/05/05/where-to-buy-ford-vcm2-clone-sp177c-or-sp177c1/
حیث لشراء نسخة VCM2 على سعر أفضل؟
http://blog.obdexpress.co.uk/2017/08/22/vcm2-clone-where-to-buy-at-the-best-price/
فورد IDS الکراک تحمیل (محاولة على مسؤولیتک الخاصة)
IDS 106: http://blog.obdexpress.co.uk/2017/08/02/fordmazda-ids-106-software-download-100-tested/
IDS 105: http://blog.obdexpress.co.uk/2017/05/22/ford-ids-105-02-mazda-ids-105-02-download-free/
IDS 104:
http://blog.obdexpress.co.uk/2017/02/23/download-vcm-ford-ids-104-01-tested-yes/
لإعادة برمجة وحدة نمطیة موجودة، اتبع الخطوات التالیة:
(الرجاء توصیل وحدة المستنسخة VCM2 إلى السیارة وتشغیل فورد IDS)
الخطوة 1: حدد علامة التبویب الأدوات فی أعلى الشاشة
الخطوة 2: اختر "برمجة وحدة"
الخطوة 3: حدد علامة التجزئة أو على مفتاح Enter
الخطوة 4: حدد "وحدة إعادة برمجة"
خطوة 5: من القائمة تحرک السحب، حدد نوع من وحدة لإعادة برمجة
خطوة 6: حدد علامة التجزئة أو على مفتاح Enter
خطوة 7: سیقوم التطبیق مقارنة مستوى معایرة الحالی لأحدث یتسن الحصول على thatvehicle. ستظهر الرسالة.
خطوة 7A: إذا لم یکن هناک معایرة لاحقة هو متاح، سوف تظهر رسالة تشیر إلى ذلک. حدد tickmark أو مفتاح Enter للعودة إلى القائمة وحدة البرمجة.
خطوة 7B: إذا المعایرة لاحقة متاحة، رسالة ستظهر المطلوب إذا ش ترید reprogramthe حدة مع هذه المعایرة. إذا کنت لا ترید أن تساعد إعادة برمجة وحدة، حدد "لا". willbe لک عاد إلى القائمة وحدة البرمجة.
خطوة 8: إذا کنت ترید أن تساعد إعادة برمجة وحدة، حدد "نعم" ردا على سؤال "هل wantto برمجة السیارة مع هذه المعایرة؟"
خطوة 9: تأکد من أن اتصال الإنترنت قد ساق تأسست ثم حدد "تأکید"
خطوة 10: سیتم تقدیمک مع الشاشة التی تنصح إجراء الاختبار الذاتی. إذا YouChoose لإکمال هذا الاختبار، وسوف تظهر قائمة من تشخیص المشکلة مدونات مجموعة الساق (DTC) والتی لدیها على السیارة. عند الانتهاء من عرض هذه القائمة، حدد "إنهاء".
خطوة 11: اتبع التعلیمات التی تظهر على الشاشة إلى إعداد السیارة وتحویل مفتاح الإشعال وتشغیله.
حدد علامة التجزئة أو على مفتاح Enter بعد کل واحد.
خطوة 12: إذا لزم الأمر، وتطبیق التسمیة إعادة برمجة لPCM
إذا تذکر على الانبعاثات لدیها الساق یؤدیها أو انتهت من TSB الانبعاثات ذات الصلة، المطلوبة فی الساق، ینبغی دفع تسمیة تعدیل المعتمدة فی البدایة على PCM. هذه التسمیات یمکن شراؤها فی theparts العداد أو لبیع فورد أو لینکولن / عطارد.
خطوة 13: حدد علامة التجزئة أو مفتاح Enter للعودة إلى القائمة وحدة البرمجة.
ملاحظة مهمة جدا:
فورد VCM2 IDS رمز الخطأ: 11.0 × 0 851082 عندما PCM برمجة
تهدف تلک للمساعدة فی کیفیة إعادة برمجة / تعید تحمیل ملفات فورد PCM عن طریق برنامج IDS إسبانیا. بالنسبة لأولئک مع رمز الخطأ: 11.0 × 0 851082 وسیتم تقاسم هنا قبل المستخدمین الآخرین.
رسالة الخطأ:
"لا یمکن بدء العملیة لأن PCM فشل فی إکمال إجراءات الخدمة. أداء PMI على PCM إلى حل المشکلة ".
الماسحات الضوئیة الممکنة العمل مع:
حلول العملاء:
العملاء A:
نفر جدار الحمایة الخاص بک
العملاء B:
إلغاء التیار الوطنی الحر وإعادة تثبیته. لقد کان هذا یحدث من قبل.
لقد کان بعض PCM الجدید سیکون الامم المتحدة للبرمجة.
وفقط للرجوع الیها. التیار الوطنی الحر لا یحب جوجل. استخدام معالج 32 بت أیضا.
کان لی لبطء جهاز الکمبیوتر إلى أسفل 64-32 التیار الوطنی الحر لأن أیا المرافق لا تعمل بشکل صحیح مع 64.
حظا سعیدا.
العملاء C:
إذا کنت فحص PCM لیصل التواریخ، وسوف فورد المشورة بشأن 6.0L POWERTRAIN إذا کان هناک جدوى تعید تحمیل لTCM، FICM أو PCM، إذا کان ینص هناک أی تحدیث ثم کل ثلاث وحدات هی فی أحدث مستوى، أی إجراء المطلوبة، وأنا أدرک أنه ینص على إزالة تتابع FICM مسبق تعید تحمیل ملفات FICM، وهذا هو مذکرات المرحل من عندما کنا PDS أو WDS تعید تحمیل ملفات من FICM، إذا کنت تستخدم IDS مع VMM واجهة لیست مطلوبة لإزالة تتابع FICM، ولدی reflashed حوالی 1000 أو لهم بهذه الطریقة على مدى السنوات ال 7 الأخیرة، ودائما التأکد من البطاریة أقامات فی بقعة الحلو @ 13.5 فولت، تأکد من جهاز الکمبیوتر المحمول لدیه قوة کافیة، وأنا دائما سد العجز فی، وجعل الکابلات المؤکد أن للمرکبة وأجهزة الکمبیوتر المحمول آمنة من قطع عرضی، حظا سعیدا!
العملاء D:
إذا حاولت VCM2 حقیقیة أو استنساخ لجعل reprogaming کذلک تحتاج IDS V98.01 أو أعلى.
أنه مهما سائل الراحة تکون جیدة للتحقق مما إذا أثناء بدء الانتاج واجهة برمجة 18،5V على دبوس 13 فی موصل OBD.
المصدر: http://blog.obdexpress.co.uk/2016/09/07/ford-vcm2-ids-error-code/