البرتقال 5 الأصلی مقابل استنساخ

البرتقال 5 مبرمج الأصل واستنساخ، ما هو الفرق؟ دعونا تحقق محولات PCB، والقدرات، وملاحظات هنا.

السعر:

Orange5 السعر الأصلی: US $ 1،299

البرتقال 5 السعر استنساخ: US $ 179

توقعات:

الیسار: الأصل

الصحیح: استنساخ

حزمة:

OEM أورانج 5  (استنساخ): مجلس الأزرق ومحولات

Orange5 الأصلی : مجلس الاخضر ومحولات

استنساخ یأتی مع قضیة البرمجیات CD لیست محبوبة لتحمیل وتحدیث

الأصل لا مع CD، یمکنک تحمیل البرنامج على الموقع الرسمی scorpio-lk.com.

Orange5 الأصلی یأتی مع أکثر من محولات

 

تخطیطات الکلور:

 

لذا، ما هو الفرق عند استخدام أورانج 5 نسخة أصلیة ونسخة؟ قراءة ملاحظات هنا. عملاء یتحدثون الحقیقة.

حقیقی أورانج 5 مراجعة:

البرتقال 5 الأصل  مقابل استنساخ:

لا یحصل الخلط من قبل التسعیر البرتقال. البرتقال تهمة على حدة للجهاز، والعقارات والبرمجیات، والبرمجیات وسادة هوائیة والبرامج الإذاعیة، بالإضافة إلى عدد قلیل العروض الخاصة. 
کل هذا یأتی مع استنساخ. 
للمقارنة بینهما، یجب أن تضیف ما یصل جمیع التکالیف من البرتقال. هناک توفیر کبیر للغایة إذا کنت تشتری استنساخ. ولکن لا یمکنک تحدیثه ولیس لدیک دعم من العقرب. وسوف تناسب بعض الناس بالتأکید. محولات هی ذات نوعیة ردیئة، وبالنسبة لکثیر من الأجهزة لا تعمل. لا شک مع مرور الوقت سوف سنرى المواضیع ضخمة حول کیفیة اصلاحها. الشرکة الذی یجعل من لا یملک سمعة طیبة لجودة أو الدعم.

أنا لست نادما على شراء الأصلی Orange5 و  تانجو مفتاح مبرمج . ولکن عندما فعلت لم تکن هناک استنساخ المتاحة کبدیل.

أما بالنسبة للاستنساخ تانجو، انها الکلور والمکونات لیست شیئا مثل الأصلی، وذات نوعیة سیئة للغایة. أنا لم أر داخل استنساخ Orange5 حتى الان.

استنساخ Orange5  یستعرض / تقریر الاختبار:

1)

I شراء Orange5 الصین استنساخ. العمل العظیم. أنا الآن تحقق فی eproms hc05b8، hc11e9، نهایة. جمیع القراءة والکتابة بسرعة کبیرة.

لم یکن لدی أی مشاکل مع استنساخ، کل شیء یعمل کما یجب أن تدق على الخشب. 
أنا لا أعرف أی البرامج النصیة ولکن برامج للتمویل العقاری والإذاعة واندفاعة القادمة هناک جنبا إلى جنب مع استنساخ.

2)
فی Hc908az60 تأمینها عمل جید. 
لقد حصلت 4 MCU، وعمل زی موافق. 
لدی 68HC11 معک، تخصیص أو eproms، وانها مجرد العمل تماما. 
لیس لدی الحق anithing الآن آخر.

استنساخ ولکن یشمل - خلود HPX 9V0 
أکد أن البرتقال تصنیع المعدات الأصلیة 5 یأتی مع HPX العقاریة 9.0 ومجموعة محول

3)
لدی استنساخ والعمل تماما.

2j74y موافق 
35080 طیب 
تیم أوبل العقارات طیب 
HC05 العقارات فولکس فاجن القدیم طیب

4)
لدی أورانج 5 استنساخ ویعمل کل شیء تماما فی الوقت الراهن. 
اختبرت مع 1J35D، 4J74Y، 1D69J، 0D69J، 0F82B، 3K91D، TMS370c702

5)
یبدو OEM استنساخ عمل جیدة بعد تقریر من بعض المستخدمین. فقط تحتاج إلى إعادة صیاغة نقاط العلیة على محول موتو.

أنا لست على علم من البرتقال استنساخ 5 حتى الان. ولکن إذا کان یقول غیر قابلة للتحدیث ثم یجب أن یکون استنساخ. وتباع تلک الأصلی من جانب البائعین الصینیین أیضا. یمکن أن تختلف الأسعار اعتمادا على البرمجیات المجمعة.

6)
لدی هذا استنساخ Orange5 وفی کل عمل مع ایم. لا یعمل رادیو السیارة option.i أعتقد لیس استنساخ سیئة ولیس توسعیة.

7)
لقد اشترى للتو البرتقال 5 مبرمج وجمیع ویبدو للعمل بشکل جید سعیدة

أنا حصلت سئمت بلدی حقیقی مبرمج أجهزة USB میکرو التی لا یبدو أنها ترید أن تساعد قراءة أی شیء، أنه ذهب من خلال الاقتراحات والنجاح zegt القراءة حمولة من الأصفار المطرقة

مباشرة من خارج منطقة الجزاء هذا أورانج 5 استنساخ القراءة والکتابة eproms 95640 و95P08C3 فی الدائرة أی مشکلة مع عدم وجود أخطاء، ولکن کان للتأکد من أن الاتصالات التی قمت بها إلى رقاقة عبر مقطع الاختبار کانت کلها جیدة ومن ثم العمل أداة مثل الطالب الذی یذاکر کثیرا سحر

أعتقد أننی أحب ذلک حتى الآن.

8)
لقد کان لفترة طویلة والآن کل شیء یعمل بشکل صحیح. 
واحدة من عدد قلیل من الحیوانات المستنسخة التی تعمل بشکل جید ویعمل أصل. 
حتى الآن القراءة والکتابة (مع التحقق) کل EEPROMS أحاول. أداة جیدة حتى الآن. 
لم یتم تزوید بعض محولات ویجب على حدة محولات شراؤها یجب أن تتراوح resolder بالتأکید ولکنها لیست سیئة للغایة، فی کل 
والنقطة الرئیسیة من البرتقال 5 استنساخ لیس سیئا للغایة کما الحیوانات المستنسخة یمکن أن یکون. 
استثمار جید بالتأکید.

9)
أنا أحب PIN فحص وظیفة (الإدراج اختبار) کثیرا. انها أنقذت عملی الکثیر من الوقت. 
فی ترکیبة مع بلدی UPA -S، CARPROG ، و  مینی برو TL866  یمکن القیام به الکثیر من العمل بنجاح.

مبرمج کبیر. کل ما ذکر أعمال. إذا کانت سرعة الصرف لیست مهمة، یمکنک أن تفعل الکثیر. العدید من الآلات الحاسبة جیدة.

إجراء اختیارک.

http://blog.obdexpress.co.uk/2017/11/09/orange-5-original-vs-clone/

إطلاق DiagunR71 المقاوم PCB إعادة صیاغة

الموضوع: التالفة اللوحة الرئیسیة R71chip أو إطلاق DIAGUN. (المشورة الفنیة اللازمة.)

اشتریت المستخدمة إطلاق DIAGUN  واحد أو لهم أضر اللوحة الرئیسیة. على / قبالة التحول یحتاج لحام، وأقل من ذلک التبدیل هناک شریحة صغیرة تسمى R71، التی قطعت للمستخدم السابق.

هل تحتوی على أی معلومات / بیانات محددة عن DIAGUN أم أنها عامة والتبادل رقاقة محبوبة التی أتمکن من المهام من طفل أو اللوح مختلف؟ أعنی، ما دام اسم رقاقة هو نفس R71، یمکننی أن تأخذ R71 رقاقة من لا DIAGUN مجلس الإدارة واستخدامها فی DIAGUN؟

إذا لم یکن کذلک، فإنه یمکن برمجتها وتستخدم بعد ذلک فی DIAGUN؟

آسف، لیس لدی أی فکرة عن الرقائق وتبحث عن المشورة المهنیة. شکرا لکم مقدما.

الرد:

R71 هو 100 أوم SMD المقاوم، ویمکن desolder من أی الالکترونیات، فإنه عادة ما یتم وضع علامة "104".

إذا إطلاق DIAGUN تجمد، مشکلة مشترکة مع البرامج الثابتة، یحتاج فلاش لإعادة برمجتها.

هنا تذهب ... المتأخر وأکثر واضحة PICTURES: 
التالفة PCB DIAGUN
    

تجمید NO1 DIAGUN
 

تجمید DIAGUN رقم 2

 
وقال اللورد کود رقاقة وأنا فی Gazownik على هذا الموقع أن R71 هو مقاومة 100K المقاوم.

آمل أن یساعد هذا. شکرا

http://blog.obdexpress.co.uk/2017/10/26/launch-diagunr71-resistor-pcb-rework/

http://blog.obdexpress.co.uk/2017/10/26/launch-diagunr71-resistor-pcb-rework/الفیسبوک

تویتفی + Google大富ینکدینب

کیفیة اختیار أفضل مبرمج مفتاح لجمیع السیارات

الذی لدیه أداة تغطیة سیارة کاملة للالجدیدة والقدیمة البرمجة الرئیسیة السیارات ، وخاصة للسیارات الأوروبیة رینو وفولفو، وما إلى ذلک؟

الاعتماد: معظم المبرمجین مفتاح السیارة لا یمکن إضافة مفاتیح (عندما تکون جمیع المفاتیح المفقودة) لجمیع السیارات. لم یکن هناک حل لمطابقة المفتاح لرینو وفولفو وبعض السیارات الأخرى. ولکن الآن، لدیک الحظ.

وهذا هو Lonsdor K518ISE مفتاح مبرمج !

و  أفضل  آلة البرمجة الرئیسیة  لجمیع السیارات .

1ST أداة مبرمج الرئیسیة فی العالم هی محبوبة إلى:

فولفو (S40، S60، S80، XC60، XC90، C30، C70، V40، V60، V70) البرمجة الرئیسیة. 
تویوتا / لکزس: الذکیة مفتاح کل مفتاح المفقودة - عن طریق OBD (بدون تفکیک) 
BMW CAS3 / CAS3 + / CAS3 ++: برمجة OBD مباشرة 
BMW CAS4 / CAS4 +: تفکیک وقراءة البیانات برمجة 
2016 -New مازیراتی: البرمجة الرئیسیة الذکیة 
2016 -New فورد: الذکیة مفتاح البرمجة 
هیوندای / کیا 46/47 / 8A المفتاح الذکی: کود PIN قراءة عبر OBD، شملت کافة الإصلاحات الرئیسیة. 
رینو (میجان، کولیوس، ذات المناظر الطبیعیة الخلابة) دون PIN البرمجة الرئیسیة 
VAG مجموعة 4 ونظام منع الحرکة 5TH 
فیراری (458، F12، F149) برمجة OBD مباشرة 
بیجو / سیتروین: طریقتان لقراءة PIN والبرمجة، وفقدت کل مفاتیح المدرجة.

قراءة رمز PIN لوظیفة کیا / هیوندای فئة 46 و 47 و 8Akeys + إضافة مفتاح الذکیة بدون PIN

مفاتیح المباراة لجمیع المودیلات فولفو عبر OBD

برنامج مفتاح ذکی مازدا 3 Angkesaila (2017)

BYD برنامج المفتاح الذکی من دون PIN

نیسان نظام المفتاح (4 أرقام رمز التعریف الشخصی)

نیسان النظام البعید

نیسان نظام المفتاح الذکی (جدیدة 20 أرقام المتداول رمز التعریف الشخصی) مدفوع. قاشقای (بعد عام 2015)، X-TRAIL (قبل 2013)، QX60 (بعد عام 2013)، TEANA-VIP (بعد عام 2013)، سیما ل (بعد عام 2013)، JX35 (بعد عام 2013)

تویوتا الذکیة مفتاح کافة الإصلاحات

لامبورغینی بورشه BMW و لاند روفر فیراری نماذج غطت

والکثیر من السیارات الصینیة سور الصین العظیم هافال Borgward MG بیکی فوتون تغطیها

إدخال العالمی الذکیة مفتاح المحاکی

مشاهدة الفیدیو (الاعتمادات للمتخصصین @ obdexpress.co.uk )

Lonsdor K518ISE OBD إضافة مفتاح HONDA CIVIC

Lonsdor K518ISE بورش توربو برنامج ماکان المفتاح الذکی عبر OBD

برنامج Lonsdor K518ISE فولفو V40 مفتاح الذکیة

Lonsdor K518ISE قائمة سیارة:

أوروبا:  ( خیر للسیارات EU ) 
أودی، بی ام دبلیو، مرسیدس، فولکس فاجن،  فولفو ،  سیتروین ،  فیراری ،  مازیراتی ، وفیات،  لامبورغینی ، جاکوار، MG، 
لاند روفر، بنتلی، لانسیا، أوبل،  بیجو ، بورش، DS،  رینو ، الفا رومیو، الذکیة، 
Borgward

أمریکا:
کادیلاک، شفرولیه، دودج، GMC، بویک، همر، فورد، جیب، لینکولن ومیرکوری

آسیا:
هوندا، هیوندای، ایسوزو، کیا، لکزس، مازدا، میتسوبیشی، نیسان، سانج یونج، سوبارو، سوزوکی، تویوتا، Shigaoka الملکة

الصین:
إفیکو، Trumpchi، BYD، جیلی، شیری، سور الصین العظیم، الشباب لوتس (أساسا یتم تضمین کافة طرازات السیارات الصینیة)

 OBDexpress

(Fixed) Foxwell NT204 code reader has difficulty registering on FoxwellTech

Dear Richard XX ordered and received a Foxwell NT204 code reader on 10/5/17,he successfully updated the unit using NT Wonder v5. However he was having difficulty registering the unit with FoxwellTech. Have the serial no but no password to register the product. He was reluctant to connect to my car until this matter can be resolved.

Solution offered by Emilia working for www.foxwelltool.com:

Please directly update by referring to the Foxwell NT204 user manual update instructions. you do not have to register.

From Page31 to page 32:

To update the Foxwell NT204 code reader, what to need:

• NT204 OBDII/EOBD Code Reader
• Update Tool NT Wonder
• PC or laptop with USB Ports and Internet explorer
• USB cable

Computer requirements:

• Operation System: Win98/NT, Win ME, Win2000, Win XP, VISTA and Windows 7.
• CPU: Intel PⅢ or better
• RAM: 64MB or better
• Hard Disk Space: 30MB or better
• Display: 800*600 pixel, 16 byte true color display or better
• Internet Explorer 4.0 or newer

Tip: Do not disconnect the code reader from computer, or power off the computer during the process of updating.

Guide:

1.Download the update tool NT wonder and update files from our website and save the applications and files in computer disk.

2.Unzip the update tool file. Follow instructions on computer screen to install the tool and driver.

3.Double click the desktop icon to launch the application.

4.Click Setting and select the language you want to update.

5.Connect NT204 to computer with the USB cable provided. Please press and hold the I/M key while connecting the USB cable.

6.When NT204 enters the Update Mode, the application would detect it automatically.

Tips:

After entering update mode successfully, there are two different ways for you to update the

device.

• Update online: With internet connection, the tool NT Wonder automatically detects the software version of the code reader and read the latest software version from the server. If any new

diagnosis software found, it will automatically upgrade your NT204. Otherwise a prompt of new version not detected displays.

• Update offline：Update files will be automatically stored in your computer hard drive with every successful online update. When picking Update offline, the update tool NT Wonder will detect

these local files automatically and display them in a list. Ticking one of them will lead to an update process, which eliminates the need to download any file.

7. Click <Update online> or <Update offline>to start updating according to the software version conditions.

8. A Update Finished Message displays when the update is completed.

That's all

Foxwell NT204 code reader for sale

http://www.foxwelltool.com/wholesale/foxwell-nt-204-obd2-code-reader-multi-language.html

2001 Jaguar XK8 ABS Module Removal with the help of Foxwell NT510

As the title suggest, ABS Module Removal on 2001 Jaguar XK8 succeed with the help proffessionals and the Foxwell NT510 scanner.

Here we go!

(The below paragraphs are taken from jaguarforums.com, wrote by djpxk8.)

I am in the process of trying to remove the ABS control module out of my 2001 XK8 and I am having a problem.

I am following the following instructions from : JagRepair.com - Jaguar Repair Information Resource

I have removed the 4 x 10m bolts holding the bottom bracket and I am now trying to undo the 4 very small bolts holding the control module onto the Aluminium block. The instructions show and quote a 5/32 socket, but I tried that and its too big, the bolts look like they have a "Star" or "Torx" shape,( see my picture attached )

Does anyone know what type of socket I need to remove these small bolts?

Also, looking at the pictures in Jagrepair.com I cannot see a way of sliding out the control box, especially with those large "pins" sticking out of the Aluminium box?

How much "give" is in the what look like plastic pipes which "encase" the module?

What happens if I have to remove the plastic pipes to remove the module?

Will there be a problem when I reconnect those pipes?

Good suggest:

The tool is called an E5 Torx socket.

The steel brake lines can be bent as long as you maintain a large bend radius (no kinking the lines) and drop the module downward and then sideways and OUT.

Rebend the lines back into place and reinstall mounting hardware.

Question:

I now have all 4 of the small E5 torx screws out.

I still do not see how I can bend those steel pipes enough to get the ABS module out. As you can see in the attached pictures, I can move the module out about 1/4inch only and the pipes are Very Rigid and will not bend!

Can I undo the 4 nuts holding the pipes onto the Aluminium Block or will this cause all sorts of problems?

   

Good suggest:

You need to remove the 3 T25 Torx Bolts from the hydraulic valve block.

Circled in RED.

Then you can tilt the module down, bend the lines and slide the module out.

Question:

-> This was the hardest job I have ever done getting this module out. I took out the 3 torx bolts, then I used a "small Jimmy" to prize open and move around the steel pipes, I was so worried I would break one but the module eventually came out.

I did damage a couple of the pins inside the socket but I believe I can straighten them with a pair of needle nose pliers.

Also, to make it easier to replace I took out the bracket underneath the module see attached picture. This bracket has a "flange" sticking up at the bottom which made it really hard to press the module Down and out.

Will open up the module tomorrow and solder the power connections and hope the TRAC NOT AVAILABLE yellow light goes away. I will let you know the progress.

 

-> cannot believe its all back together, soldered the power input joints, and it ALL WORKS!!!

No yellow light, no TRAC not available.

Just wanted to post the before and after pictures of the power terminals on the PCB for the ABS module.

 

-> Just when I thought everything was OK.

I took the XK8 for a run around the block to make sure the yellow error light did not come back on,,,it did not!

I plugged in my Foxwell NT510 reader and everything went well until I got to the TCM area and it gave me a P1799 code,,,is this code really important since no yellow error light comes up...I would like to bury my head in the sand and ignore it...Is that OK?

Source: http://www.foxwelltool.com/wholesale/nt510-multi-system-scanner-with-one-fre-car-brand-software-and-obd.html

-> what can I say!!!!!!

Cleared the code, drove around the block, checked with scanner, Everything OK!!!

Thank you so much, I have now hidden the Foxwell NT510 scanner...until I get an error light on the dash.