کیفیة استخدام البرمجیات VCM IDS فورد 2 108.01

VCM 2 SP177-C1 فورد IDS 108.01 کیفیة استخدام:

قراءة بیانات السیارة

وحدة البرمجة

اختبار ذاتی

مسجل بیانات

تولید القوة

کهربائی

هیکل

هیئة

أدوات الذبذبات

الإعداد اللغة IDS

فی التفاصیل ...

کیفیة استخدام VCM2 IDS 108 لقراءة معلومات السیارة:

تشغیل IDS برامج متکاملة للتشخیص

انقر على VCM 2 رمز على الیسار السفلی للتشخیص

بدء الدورة الجدیدة، ثم کل أخرى

مواصفات السیارة: 2011 MY

تحقق من معلومات السیارة

السیارة: موندیو

نوع المحرک: Duratech سعادة / I4

القدرة: 2.3L

ناقل الحرکة: أوتوماتیکی

نوع الوقود: بنزین

استمر

کامل

کیفیة استخدام IDS 108 لفورد برمجة وحدة:

وحدة البرمجة

برمجة تهیئة وحدة:

ABS، ACM، AHCM، BCMII، CCMII، CDP، CMR، DSM، HCM، HVAC، IPC، IPM-A، PAM، PBM، PCM، الحرکة الشعبیة الدیمقراطیة، PSCM، RCM

إعادة برمجة وحدة:

ABS، ACM، AHCM، BCMII، DABM. IPC، PAM، PCM، دأب، TCM، VDM

معلمات للبرمجة:

الکتابة عداد المسافات، السیارة معلمة تکوین (ق)

کما هو والبناء:

IPM-A، TCM

خروج

کیفیة القیام V108 فورد IDS الاختبار الذاتی:

اختبار ذاتی

کل CMDTCs

قراءة DTCS و

کل تفسیر CMDTCs

  

خروج

کیفیة القیام مسجل بیانات فی IDS 108 فورد :

مسجل بیانات

 

الجسم، الهیکل، الکهربائیة، تولید القوة، وحدة

محرک

تعیین مفتاح الإشعال إلى ON

DTCCAT

 

خروج

 

کیفیة استخدام فورد IDS108 لتولید القوة:

تولید القوة

کیفیة استخدام البرمجیات IDS108 للالکهربائیة:

کهربائی

 

کیفیة استخدام البرمجیات IDS108 لفورد الهیکل:

الشاسیه:

کیفیة استخدام VCM 2 IDS108 لفورد الجسم:

الجسم: الأمن، وظائف الخدمة، BMS إعادة تعیین، مقاعد کهربائیة

  

کیفیة استخدام فورد IDS 108 أدوات راسم:

أدوات الذبذبات: الذبذبات، الذبذبات مع مقرنة، المولد تموج اختبار

کیفیة تغییر اللغة فی برنامج فورد IDS:

 

IDS اللغات: الألمانیة، فرنسیس، الایطالیة، الأسبانیة، Nederlands، وسفانسکا Suoml، DANSK، نورسک، البرتغالیة (الأوروبیة)، والبرتغالیة (البرازیلیة)

حدد أی اللغة التی تحتاج إلیها

   

http://vcm2-ford-tool.blogspot.com/2018/02/how-to-use-ford-ids-10801-for.html

Digiprog3/Xprog/Carprog read&write Audi A4 eeprom HC12 mileage

Topic :how to use Digiprog3/Xprog/Carprog read&write Audi A4 eeprom HC12 mileage

Here you are:

Purpose:

copy the immo information from a cluster to another

make the mileage follow with the immo information

Model:

Audi a4 2001

Optional devices:

Digiprog3, or ecu programmers like Xprog, Carprog, UPA-USB programmer

Original cluster:

The Jaeger cluster barely works

  

Suggestion:

read the pin code from both the Instrument and adapt it to the vehicle

What to do on pin 21 and 22 on the chip:

 

- With ECU programmers:

Eprom.set type,mcu,hc12,read,save.

eprom,set type,mcu,hc12,file,load,write.

Buy yourself Xprog-M programmer, Carprog, UPA-USB.

Pin 21 and 22 jumper after programming or wait 10 minutes.

- with Digiprog3:

 

Eprom,set type,mcu,hc12,read,save.

eprom,set type,mcu,hc12,file,load,write.

Reference:

Eeprom HC12 read and write to the other counter:

AUDI MM AB 8/2001 DIAGNOSIS / TACHO DIAGNOSIS

(Write down the exact ALWAYS old / incorrect Mileage)

The diagnostic port is in the driver's footwell. Turn the ignition

on a vehicle. Connect plug ST16 the diagnostic port and the

DIGIPROG.

Select the program: cars / trucks - AUDI - MM 4 / 99- DIAG.

The DIGI PROG II shows you the old / incorrect Mileage.

Enter the new / correct Mileage and confirm this.

Should be then after programming on the speedometer 999999 KM give

The old / wrong KM value again so that the speedometer again the old /

false indicates KM. Now you build the speedometer and break it to the

see board. Solder the green and black wire to the same color marked

Arrows at. Now connect the blue and the green plug with

the speedometer and plug ST41 with the DIGI PROG (picture on the following page.)

Now select the program: cars / trucks - AUDI - MM 4/99 HC12.

The DIGI PROG shows you the old / incorrect Mileage. Enter the

new / correct Mileage and confirm this with the hook.

Now shows you the DigiProg II 5 min wait. Remove the connection

between the DigiProg and the speedometer, wait 5 minutes and build the speedometer

again. Alternatively, for 5 min. Wait, you can also like in the image on the

next page shows the pins 21 and 22 bridges.

Here necessarily the board from any power supply (Digiprog,

external power supply, etc.), Pin 21 + 22 bridge, and then you can use the tachometer

Immediately reinstall.

OBDexpress disclaimer:

TRY ON YOUR OWN RISK

Thanks for all tech support from members’ share at http://cartechnology.co.uk/

http://www.mileageprogrammer.com/readwrite-audi-a4-eeprom-hc12-mileage/

Real user's review on how to register and use Foxwell NT510

If you paid one Foxwell NT510 scanner and have no ideal how to register on the official site even following the instruction, I am sure foxwelltool.com real user's method and experience will guide you in a right direction.

(Quote) This scanner (Foxwell NT510 ) paid for itself over and over again. I registered my BMW battery with it and reset about 12 fault codes. When you receive your scanner and paid for 1 free software you will need to register your scanner. When you register the scanner make sure you remove your password. You then will need to take the sad card out of the scanner and put it into a usb reader and insert it into your computer. Once you have it inserted in your computer go to foxwelltech.com and download the software onto the SD card. It will be a zip file. To install the software on your as carr you will need a unzip software which you can download free from the internet. When you unzip the software it will automatically put an icon of the car or truck brand on your scanner. Done! I would like to point out that if you have problems registering your scanner you may need to re-regi SD ter with a different email. It will ask for the scanner serial number which you will input into the web site. Then you should be able to choose what software you want to download. Good luck. You will not be disappointed you purchased this scanner. It's very easy to use to reset codes, save we trouble codes, run live diagnostics. I'm going to get a software file for my Chevy Suburban next.

Credits for Emilia nice service.

If you are looking for Foxwell NT510 scanner, you can go to their site:

http://www.foxwelltool.com/wholesale/nt510-multi-system-scanner-with-one-fre-car-brand-software-and-obd.html

کیفیة الإنحدار فورد VCM2 الثابتة

فی الآونة الأخیرة، OBDexpress  دیه المستحقة بعض سؤال حول فورد VCM2 الثابتة تقلیله، ووجد obdexpress نفس المشکلة فی منتدى mhhauto المسح الضوئی OBDII.

یمکنک استخدام:

أنا مجرد الحصول على VCM2 وinstaled IDS V86 وعندما أبدأ خطأ SW أن أحصل على VCM البرامج الثابتة أحدث ثم IDS جنوب غرب.

کیف نفعل؟

حلول للزبائن من منتدى الموارد البشریة:

اضغط باستمرار زر إعادة الضبط بعد أن إدراج USB إلى جهاز الکمبیوتر لا یزال الاستمرار على زر إعادة تعیین عندما ستسمع صوتا بعد ذلک زر إعادة الضبط الافراج عنهم.

إذا کان لا یعمل ....

محاولة استخدام هذا فورد VCM II برنامج الإعداد v2.1.119.3. لدی نسخة الصینی فورد VCM II والعمل مع فورد IDS V86، مازدا IDS v91 ومع v138 JLR SDD مع إعداد البرنامج هذا أیضا. بلدی VCM لیست لدی مشکلة مع خفض تحدیث کنت قد رکبت فورد IDS V95 V86 بعد ذلک ولیس تقلیله التحدیث المشکلة. عندما رکبت JLR SDD v138 کان لی لتحدیث VCM لهذا الإصدار وذلک بعد أن کان لا یعمل مع فورد IDS V86 بعد مؤسسة هذا الإعداد کان کل وظیفیة.

فورد VCM II v2.1.119.3:

https://mega.co.nz/#!LhNUDDzS!lqgQfn7AwXM_E-BxBj2mToJNd52w6HElT_l3mpBAUcU

(RUN v2.1.119.3 على جهاز کمبیوتر دون أی IDS أو SDD 
مدیر واضغط على بدء التحدیث VCI / بدء 
یمکنک القیام بذلک من دون الضغط على الزر الموجود vcmii)

عندما أرید تحدیث أو تقلیله VCM لدی للاتصال فقط مع PC VCM لا تحتاج إلى ربط VCM OBD. لقد قمت بترکیب هذه البرامج فی إم ویر کل على حدة. کل مع ویندوز إکس بی نظیفة الجدید. أنا لم تقم بتثبیت أحدث V95 فورد IDS على سبیل المثال لأننی لا أعرف کیف لتجمید النظام لا یزال بعد 5 أیام رخصة کو ولکن کنت قد رکبت هذه النسخة الجدیدة فورد V95 وعمل هذا التحدیث برنامج جدید من دون مشکلة. أنا رکبت V94 وبعد ذلک zegt IDS لی هو إصدار جدید V95 I تحمیله وأنه یعمل.

أنا أستخدم V94، وقیل لی أنا بحاجة Osch VCI MAMAGER2.1.119.3، NOT 2.1.19.19

TizWazsaid، "إذا کنت تستخدم الإصدار 94، سیکون لدیک إصدار خاطئ BOSCH VCI MAMAGER، IT WILL BE 2.1.19.19

YOU NEED 2.1.119.3

تحتاج إلى الضغط على زر إعادة الضبط على vcmII أثناء الاتصال 12V، ثم عندما انظر ش کل ومیض الأضواء فی آن واحد على vcmii، کنت جیدا لUSB، انتظر زر إعادة الضبط إطلاق الصفارة على VCMII وتبدأ VCI مدیر.

الأزرار فی VCI MAAGER سوفت یأتی على قید الحیاة ولکن علیک أن تفعل ذلک مع 2.1.119.3 VERSION

SO IN هویات 94، یمکنک الذهاب إلى البرامج والمیزات وإلغاء الإصدار 2.1.119.19، إعادة تشغیل وتثبیت 2.1.119.3

لتثبیت MAZDA IDS مع فورد VCMII "

I تقلیله بلدی vcm2 البرامج الثابتة للعمل مع فورد IDS V86، والآن فورد على ما یرام بالنسبة لی. 
تابعت الفیدیو و أنا رکبت (واحد مجانا IDS PC) مازدا IDS V88 (لأننی readed أن V88 ستعمل مع البرامج الثابتة Co حیث فورد V86). تغییر الملفات مدیر بوش VCI من فورد فی مازدا والآن عند بدء مدیر .nu.cm تسألنی لتحدیث إلى الإصدار الأحدث، ولکن أنا ر تحدیث ارید والسفینة ذلک. 
عند بدء مازدا IDS Alsotold لی أن یجب تحدیث، لذلک أی إصدار من مازدا ستعمل مع زملاء فورد V86 مهاجم؟ ولا بد لی من البحث عن مازدا V86 ؟؟

ملاحظة: إصدار البرنامج هو غیر مهم، فی النسخة ETAS ما یهم. 
2.1.119.3 
استخدام CO-واحد فی جمیع JLR، مازدا وفورد.

IF YOU CAN ORIGINAL VCMII USE 2.1.119.19

إذا استنساخ فورد VCMII ، الإصدار روح USEthat لجهودکم FORD، مازدا، وJLR

استمتع وحظا سعیدا!

(الشکر الکبیر لlaco210 وTizWaz)

How to use Foxwell NT510 to register BMW Battery?

Step-by-step procedure on how to use How to use Foxwell NT510 to register BMW Battery.

Firstly, let's have a look what BMW battery registration succeed using Foxwell NT510:

- Can register a battery on an BMW E90 328i

- BMW and mini cooper battery registrations and coding - OK

- 08-2011 BMW M3's code a new battery - OK

- 2008 BMW 135i code injectors and new battery - OK

- BMW E60 M5 register a battery -OK

- 2008 BMW E93 register a battery -OK

- 2009 BMW 335i (American) do battery registration - OK

- BMW E90 328Oi do battery registration - OK

Registering a battery is super easy. It gives you the option to say that you upgraded the Ah rating as well if you are having trouble finding on OEM spec battery.

Procedure:

Step 1: Replace BMW Battery

Better stick with an AGM (Advanced Glass Mat) battery instead of switching to lead acid batteries if the stock was AGM battery.

Step 2: Register a new battery

Locate the on board diagnostic (OBD – 2) port under the dashboard near your brake pedal. Plug your BMW Foxwell NT510 scan tool into this port.

Turn the key to option II but don’t not start engine. If you have a Push Start button press it a couple of times. Don’t press the brake pedal when you press the start button. All the dashboard lights should turn on.

Register the new BMW battery using NT510:

1. Connect your Foxwell NT510 BMW scanner to the OBD2 port under the dashboard.

2.Turn the ignition on, the key to position II. Do not start your car.

3. Choose BMW. Scan for VIN. It will automatically look up the VIN number. Once VIN is found press OK.

4. Scroll down to the Body menu 4.

5. Scroll down to Power Supply (Battery) and press Enter.

6. Select option 2 for Battery registration.

In the next screen, you can perform the following.

1. Register new battery. Battery replacement is the same as the original.
2. Change battery capacity to higher or lower.
3. Change battery type between AGM and lead acid battery.

NOTE:

• Do not unplug the scanner during the battery registration process
• Do not turn off the ignition during the battery programming.
• You don’t need to run option 2 and 3 if your replacement battery has the same specs as the old battery. Just new battery registration is all you need to complete.

A word, registering a battery is super easy. It gives you the option to say that you upgraded the Ah rating as well if you are having trouble finding an OEM spec battery.

Thanks

Foxwellsupport.com