هذا هو لأولئک الذین یبحثون عن وسیلة لشرکة فولکس فاجن / أودی حمایة المکون ...
هناک ثلاثة (أو أکثر) خیارات أو VW / أودی حمایة المکونات.
ویمکن القیام به مع قائد FVDI2، أورو IM6000 وخدمة [أدیس وما شابه ذلک.
الخیار 1: FVDI2 VAG :
قائمة السیارات: AUDI A4 / A5 / A6 / A8 / Q5 / Q7 حمایة المکون
أداة CAN :
قراءة رمز الحمایة (PIN) وحمایة المکون من OBDII - VW CRAFTER
إدارة حمایة العنصر :
عنصر إدارة حمایة - تکییف قطع الغیار (استخدام وحدات التحکم الإلکترونی) وحمایة المکون برمجة أودی A6 / Q7 / ذلک Allroad / A4 / A5 / Q5
الخیار 2: أورو OtoSys IM600
الخیار 3: خدمة [أدیس
مع نظام التشخیص عبر الإنترنت ([أدیس)، یمکنک أیضا إزالة حمایة المکون هو اتخاذ
ما هو VW / أودی حمایة المکونات؟
حمایة المکونات هی فی VWAG (VW، أودی، سیات، سکودا، بینتلی، لامبورغینی) وسیلة للقضاء على السیارة أو سرقة المکون من خلال تعقب کل مکون على حدة والتی السیارة تعیینه جدا من خط التجمیع.
عندما یتم وضع وحدة المکون المحمیة فی مکان لمرکبة غیر الأصلیة لها، وکثیر، إن لم یکن کل وظائفه سیکون محدودا. هذا هو محاولة ومنعها استخدام الأجزاء المسروقة فی السوق من جهة ثانیة. إذا تم الإبلاغ سیارة VWAG المسروقة، سیتم رفع العلم مع قاعدة بیانات هون لVIN السیارة والداخلیة الرقم التسلسلی / الترمیز أو کل وحدة وضعت فی المکان إلى السیارة وقال، مثل وحدة نقدیة أوروبیة المحرک أو ناقل الحرکة، وحدة توفیر الدعم الإعلامی / رادیو أو AC / لوحة التحکم سخان) مما یجعل من المستحیل على هذه الأجزاء لاستخدامها فی سیارة أخرى. وهذا رفع خطأ فی نظام تشخیصنا (متصلة إلى خوادم VWAG ل) المرض فی محاولة لإزالة الحمایة المکون وعدم السماح للفنی استمر، وتنبیه VWAG إلى استخدام الأجزاء المسروقة.
ینطبق حمایة العنصر أیضا إلى أی أجزاء المطلوب إطلاق النار الجدید شراؤها ووضعها فی مکانها. أنه مهما سائل الراحة التی یجب إزالتها قبل فنی یمکن أن استمر مع والترمیز، وإعدادات تکییفها مع الأوضاع، أو الأساسیة على التوالی المکون.
https://obdexpresscouk.blogspot.com/2018/04/which-tool-supports-vwaudi-component.html
Foxwell NT510 Land Rover special functions works i.e SLS calibration, SLS Transportation, Suspension configuration, brake bleeding, reset the ECM and ECU adaptions etc.
Here are screenshots of the brake’s special function options (1) modular bleed and (2) power bleed functions that really work on m Disco...
There is also an option to reset the ECM and ECU adaptions which I didn’t try since I don’t know exactly what this does to my electrical system...
Foxwell NT510 Land Rover key programming doesn't work
Nothing works after entering either the 6 digit code from the key fob or the 18 digit code from the scientific calculations excel spreadsheet....The foxwell updates are in work.
Therefore I would say it's still worth buying. It lets you control the brakes and various activators. It lets you reset the ECU's "learned" fuel mapping.
It shows you most live data (not oil pressure!) and lets you erase ODB2 codes.
Maybe the used key that I bought simply doesn't transmit properly or some such. I simply can't confirm that the Foxwell can program key FOBs.
It did reprogram my EKA to something that I could remember, though.
You can go to :
نعم! فورد مدیر 2.4.73.37 الجدید یعمل فقط نسخة / لصق الملفات مدیر فورد فی مازدا مدیر واحد کما کان من قبل.
أنا متعب والأعمال.
إذا کان لدیک / HQ المستنسخة واجهة حقیقیة وبسبب استخدام مازدا هویات volledig ثم الآن أنه من الأفضل أن العصا مع 2.3.85.7
ونعم أنا اختبرت فی سیارة حقیقیة أیضا.
لقد فعلت ذلک لساکنة Reeneration DPF فی مازدا 3 (BK) 2007
یعمل مثل السحر. جمیع الوظائف التی استعملتها فی تلک السیارة تعمل بشکل جید
إذا سوف أرى أی مشاکل سأعود إلى 2.3.85.7
ولکن الآن أرید أن یبقیه کما هو لأننی لا أرید أن تشاین دائما الثابتة بین فورد ومازدا IDS IDS
لدی HQ فورد VCM II لیس مازدا VCM II
ضریبة القیمة المضافة. یمکننی استخدام ALL المثبت مدیر فورد. (إذا تثبیته فی التقسیم فورد IDS)
http://blog.obdexpress.co.uk/2018/04/17/ford-manager-2-4-73-37-2-3-85-7/
![]() |
![]() |
![]() |